Malesbaca.com – Karburator banjir bisa menyebabkan mesin sulit dihidupkan dan brebet. Artikel ini membahas cara memperbaiki karburator banjir tanpa bongkar dengan langkah-langkah praktis yang mudah dilakukan sendiri di rumah atau dalam keadaan darurat di perjalanan.
Karburator banjir adalah salah satu kendala yang bisa terjadi pada karburator mobil atau motor karena umur atau karena kurangnya perawatan yang mengakibatkan karburator kotor. Kotoran yang menumpuk di mangkok karburator inilah yang sering menjadi penyebab terjadinya banjir pada karburator.
Karburator banjir ditandai dengan keluarnya bensin dari lubang pembuangan pada karburator dan bensin meluap ke area lubang venturi yang bisa menyebabkan bensin masuk dan membasahi area filter udara dan masuk ke ruang bakar mesin serta berakibat membasahi busi.
Karburator banjir dapat menyebabkan mesin sulit dihidupkan, brebet, boros bensin, asap knalpot hitam atau bahkan mati mendadak. Kabar baiknya, Anda bisa memperbaiki karburator banjir tanpa harus membongkar seluruh komponen karburator!
Cara memperbaiki karburator banjir sangatlah mudah, anda hanya perlu membuka dan membersihkan seluruh bagian karburator dan seting ulang jarum pelampung jika diperlukan. sebelum lanjut, anda juga bisa baca Fungsi, Komponen & Cara Kerja Karburator.
Daftar Isi:
Penyebab Karburator Banjir
Kadang-kadang, karburator banjir disebabkan oleh pelampung yang macet atau jarum pelampung (needle valve) yang tidak menutup sempurna akibat dari jarum pelampung sudah aus atau kondisinya sudah rusak atau bahkan terganjal kotoran.
Selanjunya, juga bisa diakibatkan oleh kesalahan penyetelan pada posisi jarum pelampung dimana bensin di dalam mangkuk karburator menjadi terlalu banyak yang tentu akan membuat bahan bakar meluber.
Cara Memperbaiki Karburator Banjir Pada Motor dan Mobil
Untuk memperbaiki karburator banjir baik untuk karburator mobil atau karburator motor pada prinsipnya sama, perbedaanya hanya jika pada mobil desain karburatornya tidak sesimpel sepeda motor.
Kalau terjadi banjir pada karburator, yang harus di cek di keduanya sama-sama bagian jarum pelampung atau needle valve nya.
Untuk hasil terbaik, dalam memperbaiki kerusakan karburator seperti ini, anda disarankan untuk membongkar karburator. tapi dalam beberapa kasus atau kondisi, kita bisa mensiasatinya dengan tanpa membongkar karburator.
Disini saya akan kasih tau kamu cara mengatasi karburator banjir tanpa bongkar dan memperbaiki karburator banjir dengan di bongkar untuk kondisi tertentu. Untuk tanpa dibongkar, anda bisa coba cara pertama ini.
Memperbaiki Karburator Banjir Tanpa Bongkar
Yang pertama adalah memperbaiki karburator banjir tanpa bongkar karburator. Cara ini bisa dilakukan jika kamu tidak memungkinkan untuk membongkar karburator.
Keuntungan dari memperbaiki karburator banjir tanpa bongkar adalah kamu gak perlu pusing untuk seting angin, pelampung dll mengingat komponen dalam karbu itu juga sensitif. Oke berikut ini langsung ke caranya.
1. Metode Ketukan Lembut
Kadang-kadang, karburator banjir disebabkan oleh pelampung yang macet atau jarum pelampung yang tidak menutup sempurna. Kamu bisa mencoba mengetuk bagian bawah karburator (bagian mangkuk bahan bakar) dengan gagang obeng secara perlahan untuk membantu melepaskan pelampung yang tersangkut.
Cara ini sering dilakukan juga oleh mekanik untuk kondisi darurat atau kondisi tertentu seperti pasca pembersihan tapi jarum seperti tersangkut di jalurnya.
2. Metode Pembuangan Bensin
Jika metode ketukan lembut tidak berhasil mengatasi karburator banjir, kamu bisa lanjut gunakan metode pembuangan bensin. Untuk menggunakan metode ini, pastikan terlebih dahulu tidak ada api di sekitar dan kalo bisa lepas kabel negatif aki untuk menghindari koorsleting tak disengaja.
Lalu lakukan langkah-langkah berikut ini:
- Tutup kran bensin terlebih dahulu (yang gak pake kran manual tentu tidak usah ya).
- Buka baut atau sekrup pembuangan bensin di bagian bawah karburator yang letaknya berada di mangkuk karburator (lihat pada gambar, sekrup paling bawah) dan bensin akan mengalir keluar.
- Buang bensin yang ada di bak penampungan (bak karburator) sampai habis.
- Setelah habis, buka kran bensin atau kalo yang tidak menggunakan kran bisa slah-slah mesin atau jika mobil putar kontak posisi on.
- Biarkan bensin terus mengalir keluar bersama sisa kotoran yang mengendap sampai dirasa cukup bersih.
- Tutup kembali baut / sekrup pembuangan.
- Terakhir buka kran bensin dan lihat apakah berhasil atau masih banjir.
Cara ini sering saya gunakan saat sedang dalam kondisi darurat. Jika dengan cara ini karburator masih banjir, maka kamu harus menggunakan cara yang kedua. Cara kedua ini yang umum dilakukan yaitu dengan membongkar dan membersihkan karburator.
Cara Memperbaiki Karburator Banjir Dengan Di Bongkar
Selanjutnya adalah cara mengatasi atau cara memperbaiki karburator banjir dengan cara membuka dan membersihkan karburator. Cara yang kedua ini mau tak mau harus dilakukan jika cara mengatasi karburator banjir tanpa bongkar tak berhasil memperbaiki karburator yang banjir.
Kalian bisa ikuti caranya sebagai berikut:
- Tutup kran bensin terlebih dahulu (yang gak pake kran manual tentu tidak usah ya).
- Pastikan tidak ada api di sekitar dan kalo bisa lepas kabel negatif aki untuk menghindari koorsleting tak disengaja.
- Langkah pertama yang harus anda lakukan adalah melepas dan membongkar Karburator yang banjir dan perhatikan dengan teliti bagian-bagiannya jika anda belum paham betul. agar nanti tidak bingung saat memasang.
- Jika semua komponen sudah terbuka, Lepas pelampung tersebut dengan menarik keluar kawat pin nya, maka pelampung akan terlepas bersama dengan jarum pelampung / Needle valve.
- Dan ini bagian pentingnya, Anda perhatikan apakah ada kotoran yang mengganjal di jarum pelampung atau dudukanya. jika ada kotoran kemungkinan hanya terganjal, pada step ini tinggal bersihkan dan pasang lagi. jika tidak ada yang mengganjal atau masih banjir, lanjut ke point selanjutnya.
- Lakukan penyetelan dengan cara membengkokan ke atas sedikit saja, logam yang di gunakan untuk dudukan needle valve.
- Note: untuk yang bahannya plastik ini harus dilakukan pengganjalan karena tidak mungkin dibengkokan. saran terbaik adalah ganti jarum pelampung.
- Pasang kembali pelampung dan juga needle valve.
- Sebelum dilanjut, terkait dengan cara membuka dan membersihkan karburator, saya telah ulas dan bisa anda baca di Cara membersihkan karburator.
- Lakukan pengecekan dengan cara meniup lubang masuk yang berhubungan dengan selang bensin, dan gerakan pada pelampung ke atas dan ke bawah.
- Pastikan bahwa pelampung berada di bawah, needle valve terbuka penuh, dan ketika posisi pelampung sejajar needle valve bisa menutup secara sempurna. Jika belum pas lakukanlah penyetelan ulang.
- Jika sudah dilakukan penyetelan masih saja bocor, maka saya sarankan untuk mengganti jarum pelampung dengan yang baru.
- Terakhir adalah tentunya anda rakit kembali seluruh komponen karburator dan memasangnya kembali ke mesin.
Jangan dulu hidupkan mesin ya, karena di langkah terakhir ini anda perlu bersihkan busi. Karburator banjir akan membuat busi basah yang menyebabkan mesin akan tidak mau hidup.
Buka dan bersihkan busi, sebelum busi dipasang kembali, slah-slah atau start mesin tanpa busi agar bensin di ruang bakar keluar dan ruang bakar kering baru kemudian pasang kembali busi.
Setelah berhasil memperbaikinya dan mesin hidup, maka anda harus melakukan penyetelan karburator. Caranya bisa anda lihat di Cara Menyetel Karburator.
Ini penting karena setelah dilakukan pembongkaran maka sebaiknya dilakukan seting ulang angin agar performa mesin nantinya maksimal.
