Masalah ban mobil habis sebelah tidak rata sering kali menjadi indikasi adanya kerusakan pada sistem kaki-kaki kendaraan. Ketika kondisi ini terjadi, biasanya ban akan aus hanya pada satu sisi, baik bagian dalam maupun luar, alih-alih aus secara merata. Kondisi ini bukan hanya memperpendek umur pakai ban, tetapi juga membahayakan keselamatan saat berkendara.
Lalu, apa saja penyebab umum dari masalah ini? Berikut penjelasannya.
Daftar Isi:
Penyebab Umum Ban Mobil Habis Sebelah Tidak Rata
Ban mobil seharusnya mengalami keausan secara merata. Namun, jika terjadi keausan hanya pada satu sisi, kemungkinan besar ada komponen yang rusak atau penyetelan kaki-kaki mobil yang tidak sesuai. Berikut beberapa penyebab umumnya:
1. Posisi Ban Tidak Lurus (Camber Tidak Sesuai)
Posisi ban yang tidak tegak lurus secara vertikal, atau dikenal dengan istilah camber yang tidak tepat, menjadi penyebab utama ban aus sebelah. Jika sudut camber terlalu miring ke dalam atau ke luar, permukaan ban tidak akan menyentuh aspal secara merata.
2. Kerusakan pada Ball Joint atau Bos Sayap
Ball joint dan bos sayap berfungsi sebagai penghubung dan penyeimbang antara roda dengan bodi mobil. Jika komponen ini aus atau oblak, posisi roda menjadi tidak stabil, sehingga menyebabkan tekanan berlebih pada satu sisi ban.
3. Tie Rod atau Rack End Aus
Tie rod dan rack end bertugas mengatur arah roda saat kemudi diputar. Jika keduanya mengalami keausan, maka sudut roda bisa berubah secara tidak normal saat mobil berjalan, yang mengakibatkan keausan ban di satu sisi.
4. Penyetelan Spooring Tidak Tepat
Spooring yang tidak sesuai spesifikasi pabrikan dapat menyebabkan roda tidak sejajar dengan benar. Hal ini sangat mempengaruhi distribusi beban pada ban dan mempercepat keausan di sisi tertentu.
5. Suspensi Lemah atau Tidak Seimbang
Suspensi yang sudah melemah atau tidak bekerja optimal akan menyebabkan distribusi beban yang tidak merata, terutama saat melewati jalan bergelombang. Akibatnya, tekanan pada ban tidak terbagi rata dan mempercepat keausan sebelah.
Cara Mengatasi Ban Mobil Habis Sebelah
Untuk menghindari kerusakan lebih lanjut dan meningkatkan keamanan saat berkendara, berikut beberapa solusi yang bisa Anda lakukan:
1. Lakukan Spooring Secara Berkala
Spooring atau penyetelan sudut roda sangat penting dilakukan secara rutin, terutama setelah mobil menghantam lubang atau naik trotoar. Spooring yang tepat akan mengembalikan posisi roda ke sudut idealnya. Kamu juga bisa baca cara spooring ban mobil
2. Periksa dan Ganti Komponen Kaki-Kaki
Jika ditemukan kerusakan pada tie rod, ball joint, atau komponen kaki-kaki lainnya, segera lakukan penggantian. Anda bisa memeriksanya sendiri dengan cara mendongkrak mobil dari bagian chasis hingga roda menggantung, lalu goyangkan roda ke atas–bawah dan kiri–kanan untuk mendeteksi keausan.ng.
Untuk cara memperbaiki Tie Rod dan Ball Joint, anda bisa baca artikel saya tentang Cara Memperbaiki Tie Rod dan Ball Joint.
3. Rutin Rotasi Ban
Melakukan rotasi ban setiap 10.000 km membantu menyeimbangkan tingkat keausan pada seluruh ban. Ini penting untuk mencegah satu ban aus lebih cepat dari yang lain.
Ban Mobil Habis Sebelah Tidak Rata
Kesimpulan
Ban mobil habis sebelah tidak rata bukan sekadar masalah kecil, melainkan indikasi adanya kerusakan pada kaki-kaki mobil atau penyetelan roda yang tidak tepat. Perawatan rutin seperti spooring, rotasi ban, dan pemeriksaan komponen kaki-kaki sangat penting untuk menjaga keamanan dan kenyamanan saat berkendara.
